Автовокзал киев телефон, Расписание автобусов || ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АВТОВОКЗАЛ
Погода на 2 недели Обмен валют. Ср, Вс Бронировать. Отдых Недвижимость Эмиграция, юр.
Некоторая информация на этом сайте расчитана только на лиц, достигших совершеннолетия. Подтвердите, что вам исполнилось 18 лет. Эмиграция портал об эмиграции. Туризм международная серия туристических городских порталов. Недвижимость за рубежом портал о приобретении недвижимости за рубежом. С Центрального автовокзала ежедневно совершаются рейсы в международном и межобластном направлениях.
На вокзале оборудовано 11 платформ длиной м. Для удобства пассажиров есть электронное табло с расписанием движения транспорта и информацией о наличии свободных мест. С автовокзала регулярно следуют рейсы в крупнейшие города СНГ и Европы. Это стартовая точка путешествий в Москву, Варшаву, Гамбург, Ригу и др.
Билеты на интересующий рейс можно приобрести непосредственно перед выездом в кассах, а также онлайн на официальном сайте автовокзала. В здании есть кассы предварительной продажи билетов, а также камеры хранения, где можно оставить багаж, пока вы идете покупать в подарок друзьям «Киевский» торт. Для молодых родителей открыта комната матери и ребенка. Кроме того, на вокзале обустроены залы ожидания и медпункт.
Здесь же работают точки питания, в основном с уличной едой. Рядом с вокзалом находятся кафе, магазины, точки продажи прессы и фастфуд. Эвакуатор «Эконом». Уважаемая администрация автовокзала и гости! Я был пассажиром автобуса по маршруту Варшава-Харьков. Ехал с Киева на Полтаву. Отправка была Купил билеты онлайн на сайте proizd. Сайт внушает доверие и сделан качественно с ориентиром на предоставление качественных услуг клиенту. Когда выбираешь автобус и места, то видно фото подаваемого автобуса и доступные сидячие места, хотя общего плана мест не видно.
Оформил покупку получил интернет-заказ билета с уникальным штрихкодом на нем. Приехали на вокзал. Я думал, что как во всем цивилизованном мире я смогу предоставить электронную форму билета без надобности распечатывания, ибо есть уникальный штрихкод. Пошел к водителю. Позже по его словам он представился как гражданин Буденькевич не уверен как правильно написать фамилию ибо он отказался предоставить свои документы, подтверждающие его личность, а бейджа на нем не было.
С первой секунды он начал хамить и грубо обращаться. Он не удосужился объяснить, что этот интернет-заказ нужно обменять в кассе. До сих пор не понимаю зачем, ведь на нем был штрихкод. В добавок было такое впечатление, что он то ли был сильно выпивший, то ли у него похмелье.
Я ему стал объяснять, что билеты я купил онлайн, показал номер маршрута, направление, места, которые были забронированы. Видимо он не ожидал такого поворота событий, и отреагировал тем, что начал кричать и делать из меня клоуна, видите ли откуда у меня могут быть билеты на определенное место. Как он поднимет людей, которые на них сидят? В добавок начал обращаться со мной на ты с угрозами. Я не стал дальше разбираться и ушел в помещение автовокзала к диспетчеру за помощью.
Особой любезностью диспетчеры в тот день не отличались. Одна из женщин еще и успевала нас подгонять, постоянно напоминая, что нам нужно делать все быстрее ибо скоро отправка, хотя мы пришли к ней, чтобы она подсказала, что нужно делать. Помогали они нам сквозь зубы. С горем пополам нам удалось поменять этот интернет-заказ в кассе на билеты благо без очереди и мы пришли опять к тому же водителю, хотя он перед этим утверждал, что это не тот рейс, который мы искали и лучше бы так и было.
В автобусе нет разсадки, все садятся как хотят, отсюда возникает логический вопрос, как быть уверенным в том, что на этот автобус еще были места, когда мы их покупали, если у людей нет соответствия места с билетом? К тому же на сайте было одно фото автобуса новый, комфортабельный. В реальности был автобус, который никак не отвечал тем условиям, которые были заявлены на сайте его я упомянул выше. В общем и целом, это худшая моя поездка. Водитель Буденькевич - некомпетентный хам. Перевозчик низкокачественный и не отвечает данным, указанным на сайте при покупке.
Сервис - днище извините за жаргон, но других слов нет. Пока что поезда - это самое адекватное средство передвижения по Украине. На автовокзале царит прошлый век и такое де отношение к клиентам.
Выдубичи - Автостанция. Набережно-Печерская, д. Дарница - Автостанция. Киев, ул. Гагарина Юрия, д. Полесье - Автостанция. Киев, пл. Шевченко Тараса, д. Южная - Автостанция. Киев, пр. Глушкова академика, д.
Купить билеты на автобус можно на сайте, а также возможно заказать или забронировать билет онлайн по Интернет с последующей оплатой через банк, терминалы, в офисе или интернет.
Автовокзал — совокупность строений и коммуникаций, являющихся объектами транспортной пассажирской инфраструктуры города. Автовокзал, автобусный пассажирский вокзал — станционный комплекс, предназначенный для оказания услуг пассажирам и перевозчикам, который обеспечивает возможность отправления более человек в сутки на рейсовых междугородних и международных автобусах.
Автостанционный комплекс высшей категории состоит из основного здания с вывеской «автовокзал», платформ для посадки пассажиров в автобусы, паркинга для ожидающих рейсов и некоторых других строений, если сервисные узлы выделяются в отдельные знания например: столовая, подземные помещения камер хранения либо туалетов и пр.
В основном здании комплекса располагается зал ожидания, кассы продажи автобусных билетов, табло и расписание автобусных рейсов, пункт общественного питания, торговые точки, служебные помещения, диспетчерская, административные помещения, комнаты отдыха для персонала и водителей автобусов, «комната матери и ребенка» и др. Размещение Киевского автовокзала учитывает удобство транспортных развязок для прибытия пассажиров на городском транспорте: метро, троллейбусах, автобусах и автомобилях.
Киев имеет семь автобусных станционных комплексов: центральный автовокзал на Московской площади и автостанции разного уровня сервисного обслуживания, в основном для пригородного автобусного сообщения без возможности предоставления сервисных услуг. Классификация автовокзалов и автостанций Киева по пропускной способности: 1-й класс автовокзала — более автобусов в сутки, либо от до пассажиров. Автостанция первой категории классифицируется как Центральный автовокзал, имеет здание в два и больше этажей с помещениями, которые являются обязательными для автостанции второго класса, а также пункт медицинской помощи, кассы круглосуточной продажи билетов, связь, комнату дежурного работника милиции, комнаты для длительного отдыха водителей и пассажиров, кафе, комплекс вспомогательных и складских помещений, камеру хранения, табло рейсов и др.
Автостанции второй категории имеют помещения, билетные кассы, зал ожидания, диспетчерскую, комнату отдыха водителей, служебное помещение для работников автостанции, камеру хранения багажа и ручной клади, гардеробные, зал для пассажиров, справочное бюро, комнату матери и ребенка, буфет.
Автостанции третьей категории - несколько билетных касс, зал ожидания, диспетчерскую, комнату для водителей, служебное помещение для работников, камеру хранения и др. Автостанции четвертой категории - одну билетную кассу, закрытое теплое помещение для пассажиров и расписание в виде щита.
Остановочные пункты могут иметь переносные билетные кассы и не иметь помещений и сидячих мест для пассажиров. Центральный автовокзал Львова является самым крупным автобусным терминалом Западной Украины. С автовокзала ежедневно отправляются на автобусах около пассажиров, при этом, более половины на международных рейсах. Главный Львовский автовокзал также называют "Стрыйский" в связи с тем, что расположен по адресу ул. Стрыйская Это расположение дает возможность примерно за 10 минут добраться до автовокзала из центра Львова.
Помимо удобного расположения и достаточно развитой транспортной развязки центральный автовокзал имеет неплохую инфраструктуру. Есть отель, точки общепита, парковки и широкие платформы. Для поездки на прямом рейсе из Львова, а также на рейсах с пересадкой во Львове, можно купить на сайте электронный билет, который будет действителен даже для проезда в международном автобусе. В Чехию, а точнее в Прагу и Брно едут примерно 5 автобусов в сутки, но чаще это проходящие через Львов автобусные рейсы.
Львов является самым крупным городом по пути в Европейские страны, если ехать из Украины. Именно поэтому, очень часто пассажиры пересаживаются с поездов на автобусы и наоборот , так как это дает дополнительные преимущества и экономию времени в пути. Кроме этого, сам город обладает развитой туристической инфраструктурой и является туристическим центром. Если пассажиру необходимо поехать в города западной и восточной Европы, то вполне стоит обратить внимание на рейсы автобусов через Львов.
Это даст возможность сэкономить время, деньги и более надежно спланировать маршрут, в связи с тем что количество международных автобусных рейсов из этого города в разы превышает объемы пассажирских перевозок из любых других городов этого региона.
Основным фактором для формирования цены автобусного билета на определенный рейс - является тариф перевозчика.
Все цены билетов, которые продаются через кассу автовокзала, изначально определены как базовые стоимости перевозки пассажира исходя из номинальной стоимости установленной компанией либо предпринимателем осуществляющей доставку пассажиров по данному маршруту. Цена билета устанавливается перевозчиком, но при продаже через кассу, с каждого билета удерживается кассовый сбор автовокзала.
Именно комиссионный сбор с каждого билета проданного через кассы позволяет финансово содержать территорию, здания, платформы, сотрудников и оказывать базовые услуги. Перевозчик самостоятельно устанавливает цену на свои услуги, поэтому стоимость билетов по одному и тому же направлению может отличаться в ,5 раза. Комфортабельность автобуса является причиной повышения цены из-за больших расходов на покупку и содержание такого транспортного средства.
Люкс-клас пассажирской перевозки часто оценивается по двойному тарифу. Это обусловлено большим количество пустых мест на рейсах, меньшим количеством пассажирских сидений, расходами на теле и видео системы и прочее.
Популярность маршрута влияет на стоимость в прямой зависимости от конкуренции на определенном маршруте.
В Люблин , Катовице , Вроцлав , Познань или Краков направляются много автобусов и цены абсолютно разные. Также при повышении популярности направления, каждая транспортная компания вынуждена конкурировать снижая цены, что в последнее время наблюдается в отношении городов Польши. При этом расписание автобусов в Польшу можно уточнить для каждого города и на каждый день недели.
Стабильность пассажиропотока и дублируемость маршрута поездами влияет на снижение цен.
В ближайшие города может осуществляться более рейсов на автобусах и микроавтобусах разного класса, при этом к таким направлениям относятся Черкассы, Чернигов, Черновцы и др. В среднем, на рейс Киев-Одесса стоимость составляет , а билет Киев-Львов стоит гривен. Внутренние маршруты имеют низкую доходность, большое количество перевозчиков и поэтому невысокие цены.
Исключением являются наиболее продолжительные маршруты, например Киев-Мариуполь. Исключением являются маршруты из прилегающих к границам регионов, особенно если большинство таких перевозок осуществляется полулегально. Примерная стоимость существенно отличается в зависимости от месяца и составляет для рейса Киев-Варшава - , на автобус Киев-Краков , а для маршрута Киев-Кишинев - гривен. Дальность международного маршрута прямо пропорциональна стоимости билетов, а также зависит от количества транзитных стран, которые выдают разрешение на проезд автобусов через их территорию.
Частота рейсов всех перевозчиков положительно сказывается на снижении тарифов.
К данным направлениям относятся крупные города Украины, а также летние курортно-туристические направления Одесская и Херсонская области, а также Карпаты. Акции перевозчиков желающих привлечь дополнительных пассажиров и постоянных клиентов оказывают временное влияние на ценообразование определенных маршрутов.
При некоторых акциях билеты могут продаваться по заниженным или даже демпинговым ценам. Также существует практика продажи ограниченного количества мест, например по 10 гривен для каждого автобусного рейса по приоритетным направлениям. На сайте avtovokzal. Бренд компании всегда влияет на более высокие цены билетов.
К таким брендовым или фирменным перевозчикам относится компания Автолюкс, которая состоит из отдельных юридических лиц, которые не всегда самостоятельно обслуживают основные либо новые маршруты. Известность и надежность перевозчика всегда подразумевает более высокие цены автобусных билетов, большое количество постоянных клиентов и стабильное качество услуг. Дополнительные услуги на рейсе переводят маршрут в более высокий - «Люкс-клас» с повышенным тарифом.
Такие рейсы могут осуществляться в Одессу или города Болгарии. На новых маршрутах перевозчики могут существенно снижать или повышать стоимость проезда в зависимости от загрузки на рейсе. Сезонные маршруты имеют плавно изменяемые цены билетов в зависимости от пассажиропотока, загрузки автобусов и календарных месяцев.
К таким направлениям относится Болгария, в которую летом можно доехать за гривен, а в сентябре билеты будут стоить более гривен, со значительно меньшей регулярностью рейсов. В первую очередь искать билеты стоит в Варну и Бургас. В зависимости от даты и месяца происходят временные и сезонные колебания цен, но при этом могут проводиться временные акции.
Например, зимой цены более высокие, но перед новогодними праздниками происходят резкие изменения, как в большую, так и в меньшую сторону. Летом цены выдерживаются на более стабильном уровне, а Осенью и весной происходят плавные изменения тарифов. Существенно на цены влияет изменяющийся спрос на поездки в Прагу и другие города Чехии.
Средняя цена для поездки с автовокзала по маршруту Киев-Прага составляет , а билет Киев-Брно будет стоить гривен. Наименьшие колебания тарифов наблюдаются на поездки в страны западной Европы со стабильно невысоким спросом.
К таким странам относятся: Германия в которую чаще едут до Берлина грн. А наиболее постоянным направлением автобусов с автовокзала, хоть и с совсем незначительным пассажиропотоком - является Прибалтика, и особенно столицы: Таллинн, Вильнюс и Рига.
Средние цены на билеты немного отличаются в зависимости от сезона и на сегодняшний день составляют: Киев-Рим - гривен, Варшава-Берлин - гривен, Киев-Будапешт - гривен, Киев-Таллинн - гривен, Киев-Вильнюс - гривен. Более высокая цена билета не является гарантией того, что автобус, которым поедет пассажир - хороший или новый.
